纸张薄膜薄片摩擦系数试验仪

产品介绍：

深圳市普云电子有限公司PY-E612型 纸张薄膜薄片摩擦系数试验仪 （摩擦系数测试仪）适用于测量印刷包装材料和塑料薄膜及玻璃制品的静摩擦系数和动摩擦系数，通过测定材料的摩擦系数，进一步加强对塑料薄膜特别是对包装用薄膜的滑爽性的测定，是造纸、包装行业、医疗行业、质检机构等部门理想的检测仪器。

微电脑摩擦系数测试仪，静态和动态摩擦系数测定仪 (平面法)适用于包装印刷纸张薄膜表面爽滑性能测试，检测药包纸与测试材料两表面间的摩擦力和作用在其一表面上的垂直力之比值，测定材料的摩擦性能可以通过材料的动静摩擦系数来表示。包装印刷材料表面滑爽性能通过测试其动摩擦系数和静摩擦系数指标来检验其爽滑性，以便在高速生产线上能够顺利地进行输送与包装，满足产品高速包装的需求。

依据标准:

GB/T 17200、GB/T 22895、ISO 8295、ASTM D1894、TAPPI T816、GB/T 2792

工作原理

将条状试验样品用夹样器夹住，同时用待测样包住滑块，然后将滑块安放在传感器的挂孔上，在一定的接触压力下，通过电机带动齿条使传感器移动，也就是使两试验表面相对移动。传感器所测得的力信号经过集成器放大，送入记录器，同时分别记录动摩擦系数和静摩擦系数。

PY-E612微电脑材料摩擦系数试验机 技术参数:

1、系数测量范围：0~1

2、试验力精度：ر0.001N

3、测力范围：0 ~ 10N

4、滑块重量：200±2 g

5、滑块尺寸： 63×63mm

6、行  程：10+60mm（GB 10006、ISO 8295）、150mm（ASTM D1984）

7、滑块移动速度：100mm/min（GB 10006、ISO 8295）、150mm/min（ASTM D1984）无级调速、

8、其他速度：（0~550）mm/min可调

9、试件zuida尺寸： 上试样63×63mm、下试样：80×200mm

10、样品厚度：≤2mm

11、工作台面尺寸：100×500mm

12、外形尺寸：640x310x200mm

13、重  量：约25kg

纸张摩擦系数仪 操作步骤简要版：

1. 准备：开机预热，检查仪器水平。

2. 校准：按说明书用标准滑块校准（必要时）。

3. 制样：将纸张裁切平整，分别固定在滑块与平台上。

4. 设置：选择测试模式（静/动摩擦），设置参数（如速度）。

5. 测试：启动仪器，滑块自动移动，系统记录摩擦系数。

6. 完成：读取/保存数据，清洁测试面，关闭仪器。

注意：操作前请阅读具体型号的说明书，确保样品平整夹紧，环境温湿度稳定。

PY-E612型 纸张薄膜薄片摩擦系数试验仪 （摩擦系数测试仪）至关重要，其重要性主要体现在：

1. 保障生产顺畅：量化薄膜的滑爽性，直接预测其在高速包装机、印刷机上的运行性能，防止因过粘（阻力大）或过滑（定位不准）导致的卡机、断膜、跑偏等故障，确保生产效率。

2. 控制产品质量：是评价薄膜开口性、手感及表面性能的关键指标。精确的数据控制能保证产品（如包装袋）易开口、堆垛稳定、触感一致，满足客户体验要求。

3. 优化材料与工艺：为研发和调整薄膜配方（如添加剂种类和用量）、生产工艺（如电晕处理强度）提供客观数据依据，实现性能精准调控，助力新产品开发。

4. 满足标准与交易：提供符合国家及国际标准（如ISO、ASTM）的测试数据，是供需双方进行产品质量认定和贸易结算的重要依据，避免商业纠纷。

总结而言，它是将薄膜关键的“手感"和“性能"转化为精准数据常见的工具，是实现质量控制、工艺优化和标准化生产的基石。

纸基摩擦材料通常采用造纸工艺生产，基本工艺流程包括制浆、抄纸、烘干、浸胶、切纸、贴片、热压、固化、加工等步骤 。

石墨是纸基摩擦材料中应用最为广泛的减摩填料，其粒度（如325-600目）和添加量对材料性能有重要影响。为使材料获得较高的气孔率，石墨的添加量不宜超过15%；当石墨添加量为15%时，样品的动摩擦系数为0.139，扭矩传递平稳，磨损率低 [10]。树脂含量和固化温度影响材料的热阻、剪切强度和压缩回弹性能，使用40%的纳米氧化铝改性酚醛树脂并在160℃固化可获得较佳综合性能 [11]。传统的单层一次成型方法难以发挥各组分优势，双层纸基摩擦材料的综合性能要优于单层材料，摩擦层中添加适量的填料、碳纤维、芳纶浆粕可以使材料的导热系数提高，磨损率降低，并保证动摩擦系数的稳定 。

应用领域

纸基摩擦材料是一种应用于湿式离合制动装置中的关键功能材料 [16]，具有广阔的市场应用前景 [4] [7]。在汽车工业中，其作为自动变速器湿式纸基摩擦片应用于包括液力自动变速器(AT)、无级变速器(CVT)、双离合器变速器(DCT)、混合动力专用变速器(DHT)和纯电动汽车专用变速器(DET)等主流汽车自动变速器中 ，随着新能源汽车发展，在插电式混合动力汽车变速器和多档减速器中的需求持续增长 。在工程机械与农业机械领域，它广泛应用于各类工程机械和农业机械的传动与制动系统。在矿山设备中，已成功应用于防爆矿车、载重达300-400吨的电动轮矿车等重型矿山运输装备的制动系统。在摩托车领域，可用于大排量摩托车离合器 [2] [6-7] [9]。此外，其应用范围已拓展至特种车辆（如车取力器）、船舶传动系统以及低空飞行器（如飞行汽车）等新兴领域的动力换挡与传动系统。

安全信息

纸基摩擦材料对油品的依赖性较强，油品中添加的各种添加剂会影响其摩擦特性。密度是纸基摩擦材料的一项重要性能指标，密度增大会降低磨损率但可能影响摩擦系数，密度减小可提高摩擦系数但会增大磨损率并影响使用寿命 。研究表明，纸基摩擦材料的压缩比在40%时，材料具有最佳的孔隙结构和机械性能。在相同介质中，压缩比的增大可提高纸基摩擦材料的压缩回弹性能并降低变形率，而温度的升高则会导致其压缩回弹性能下降和变形率增加；相较于在空气介质中，纸基摩擦材料在传动油介质中的压缩回弹性能更加稳定 。